改变空压机的空气过滤器 改进冷却系统 1)冷却方式 冷却水先进入中间冷却器，出水温度已经升高，而后分3路分别进入1、2级气缸和油冷却器，在冬季环境温度较低时，这种冷却方式对空压机正常运行影响不大，而在夏季，由于环境温度本身很高，空压机进水温度在30cE左右，出口温度达到45℃左右，超过空压机进水温度≤20℃、排水温度≤40℃的要求，致使空压机过热运行。将进水管直接分成4路，空压机循环水出水温度降到35~C左右，空压机的冷却效果因此得到明显的改善。 2)冷却系统除垢 冷却器每半年除垢1次，冷却器、水管内的水垢及积碳，可先使用机械方法、后用化学方法除垢;对空压机的气缸和气缸水套每年清洗1次，用人工刮，用水冲洗，也可用5%～10%的盐酸溶液清洗，气缸内的积碳及其他积存物，可先用盐酸溶液清洗，而后用氢氧化钠水溶液清洗。 为防止水质硬化，预先对水质进行软化处理，在循环水管上安装中国核工业南京格林水处理设备厂制造的高压静电水处理器，效果也不错。 合理使用润滑油 严格控制润滑油的油质和油量，如果质量不好或使用量多，润滑油会与灰尘相混变为硬化物，在一定温度压力下与润滑油内的有机物混合焦化成黑色油渣，形成积碳，不但影响气阀、阀片、弹簧、活塞环的正常工作，而且会使空压机过热运行引起爆炸。要根据季节和气温变化及时更换润滑油，在夏季用19号压缩机油，冬季用13号压缩机油，最好用国家定点厂生产的油。使用空压机厂家配套的正规空气压缩机油，比13号、19号压缩机油效果更好，在高温下不结焦、不积碳，有良好的润滑性。